Lamborghini Urus S — Roma

Cinque posti, 666 cavalli, linea da coupé su proporzioni da SUV: la Lamborghini Urus S è una di quelle auto che ridefiniscono il concetto di versatilità ad alte prestazioni. A Roma la apprezzi soprattutto quando il programma della giornata cambia registro ogni due ore — dalla colazione con vista sui tetti di Prati a una riunione nel quartiere EUR, poi via sull'A1 verso Orvieto per cena in collina. Disponibile nella nostra flotta in tre esemplari tra il 2023 e il 2024, la Urus S offre un margine di scelta concreto su colori e allestimenti. La tariffa parte da 900 € al giorno. Dove dà il meglio di sé è fuori dal Grande Raccordo Anulare. La SS218 verso Frascati e i Castelli Romani — appena venti chilometri dal centro — diventa un piacere tattile: sterzo pesato al punto giusto, sospensioni pneumatiche che assorbono il pavé dei borghi senza sacrificare il feedback in curva. Se viaggi con famiglia o con ospiti, il bagagliaio copre senza problemi valigie, borse da shopping e qualche bottiglia di Frascati Superiore raccolta lungo la strada. Per chi considera un'estensione più lunga — la Costiera Amalfitana, ad esempio — vale la pena sapere che da Roma sono oltre 250 km e la SS163 in estate è congestionata: meglio partire prima delle sette e, se possibile, prevedere un pernottamento. La Urus S gestisce bene la sequenza autostrada-tornanti grazie all'altezza da terra generosa e alla trazione integrale permanente, ma le dimensioni richiedono attenzione nei tratti più stretti dopo Positano. La consegna può essere organizzata a Fiumicino, a Ciampino o presso il vostro hotel, purché fuori dalle zone ZTL del centro storico — Tridente, Trastevere, rione Monti sono sorvegliati da telecamere attive. Se arrivate in nave a Civitavecchia, i 65 km fino a Roma si coprono agevolmente dall'A12 costiera. Una nota pratica: nei rioni più stretti un SUV di queste dimensioni richiede un minimo di pianificazione per la sosta. I parcheggi sotterranei vicino a Termini e al Vaticano sono la soluzione più comoda. Per chi preferisce non guidare nel traffico urbano, è possibile richiedere un servizio con conducente per gli spostamenti in città, riservando il volante ai tratti aperti dove i 666 CV trovano spazio.