Ferrari Purosangue — Roma

Cuatro puertas, cuatro plazas reales, motor V12 atmosférico en posición central-delantera: el Ferrari Purosangue 2024 no es un SUV convencional disfrazado con un escudo de Maranello. Es el primer Gran Turismo de cuatro plazas con tracción integral que Ferrari ha construido, y conducirlo por los alrededores de Roma cambia la percepción de lo que puede hacer un coche de esta firma. La carrocería alta despeja la vista sobre el tráfico romano sin sacrificar el centro de gravedad bajo que permite atacar las curvas de la SS218 camino de Frascati con una confianza impropia de su tamaño. Las puertas traseras de apertura invertida —contravent, en terminología Ferrari— facilitan el acceso a una segunda fila que ofrece espacio genuino para dos adultos y equipaje serio en el maletero. Es el coche que resuelve una excursión de día completo a Tivoli o una salida más larga hacia Orvieto sin pedir a nadie que renuncie a comodidad ni a prestaciones. Para quienes planean recorridos de varios días —Castelli Romani, una extensión hacia la costa amalfitana con noche incluida, o el tramo de autostrada A1 norte hasta la frontera toscana— el Purosangue ofrece suspensión activa, insonorización de gran turismo y un carácter de marcha que no fatiga en distancias largas. Eso sí, conviene recordar que las calles estrechas de Trastevere y Monti no son territorio ideal para un vehículo de esta anchura; la entrega en hotel fuera de la ZTL del centro histórico o directamente en Fiumicino resulta la opción más práctica. Disponemos de una unidad 2024 en nuestra flota de Roma, con tarifas desde 3.100 € por día. La entrega puede coordinarse en puntos como Via Veneto, el distrito EUR, Fiumicino (FCO) o Ciampino (CIA), adaptando la logística al itinerario de cada cliente. Un coche pensado para quienes quieren viajar con acompañantes, llevar equipaje real y seguir conduciendo un Ferrari sin concesiones mecánicas.